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缺点:上下车蹭裤腿
下车时要先迈出左腿,很少有人直接跳出去的。而踏板比车身宽,腿一伸出去裤腿就蹭到踏板上了,晴天还好,顶多蹭点灰尘。而到了雨雪天气就麻烦了,踏板上满是泥浆,很容易弄脏裤子。
影响通过性
侧踏板装上后可以轻松降低底盘离地间隙10公分以上,对于正常道路来说这影响不大,但是在一些稍微差点的路况SUV通过性好的优点就被抹杀掉了。特别是一些SUV本来底盘就不高,加了踏板后有时候过个大点的减速带都怕托底。 汽车脚踏







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一些底盘较高的SUV安装侧踏板的,无论实用还是美观,都是不错的选择。当然很多车主考虑到加装后,底盘降低会磕碰到侧踏板。其实在一般城市的道路上,只要你不是经常上路牙子,那么一般轿车能跑的道路,你的车也一样能跑。而且现在也有不少的侧踏板已经设计出不降低底盘的程度了。 汽车脚踏
一个值得注意的就是加装侧踏板妨不妨碍审车?根据现行的《机动车登记规定》相关条款,原则上加装侧踏板是是的、无法正常通过年检的。但是我们在马路上确实看到有不少SUV加装了侧踏板的,这种情况很多是因为各地的规则不一样,或者到审车时经过拆装。但不管怎么样还是要看你个人的需求的,购买时好还是选择大品牌的专车产品,毕竟质量售后都有保证,有些还提高安装服务的。 汽车脚踏
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UV车型是比较推荐安装车侧脚踏板的,尤其是长期在市区或郊区行驶的SUV,这种车子基本上是日常通勤或近郊出游的时候才驾驶的,而且多是有老人或孩子乘坐,这个时候就需要有一个能辅助上车的踏板了,所以还是安装一个比较方便老人或孩子上下车。另外还有电动踏板看着确实是炫酷,不是很推荐,毕竟安装麻烦,使用也不是很稳定。如果是经常越野的话那就别安装了,车身降低影响通过性。 汽车脚踏